Literatura de aziLiteratura de azi
20.02.2016

Cu Dacia, „la limită”

Oricât de mult aş fi încercat să ¨trişez¨, spunându-i propriului creier că sunt la volanul decapotabilei, cufundat în briza reliefului muntos şi cu casetofonul dat la maxim, undeva în apropierea castelului Fürstenberg, la confluenţa râurilor Brigach şi Breg, acolo unde izvorăşte Dunărea, drumul plin de vârtoape mă zdruncina din temelii, făcându-mă să mă trezesc la realitate.
Scăldat în zăpuşeală şi într-un miros acru, stătut de transpiraţie, din loc în loc, la fiecare groapă din asfalt, mă pironeam hotărât în scaun, de teamă să nu lovesc cu capul plafonul scund al maşinii.
–           Domnule Ionel, nu e cam linişte în maşină?
–           Spuneţi aşa, că nu e niciun bai. Dacă doriţi, vă cânt!
–           Poftim? Omule, eşti nebun? Ce să-mi cânţi? Păi nu de aia avem radio? Albert, scrutând cu privirea după obiectul pomenit.
            Ionel împrumută o expresie ruşinată şi – pe măsură ce începe a vorbi – se înroşeşte tot mai aprig la faţă:
–           Domnule Albert, mi-e teamă că vă dezamăgesc…
Albert aştepta cu interes o explicaţie edificatoare.
–           Domnule Albert, aceasta este o Dacie 1300 Lux, ultimul model al producătorului auto autohton, expus nu de mult şi la Salonul Auto de la Paris. În materie de maşini româneşti, aceasta e cea mai perfomantă maşină a momentului, iar tovarăşii aşteaptă şi ani de zile după o maşină. În plus, are un design inovator, însă n-are radio.
–           Păi dacă varianta Lux n-are radio, varianta Standard n-are roţi? Ca pentru sine, zâmbind ironic, chiar batjocoritor, Albert.
            Detectând ironia interlocutorului, Ionel, la fel de calm şi de umil ca până atunci:
–           Doar varianta Lux Super 1301 e prevăzută cu instalaţie radio din fabrică, precum şi cu scaune supraînălţate în faţă, circuit de frână dublu, oglinzi retrovizoare exterioare, torpedou iluminat, brichetă electrică sau instalaţie electrică de spălare a parbrizului.
–           Şi e mult mai scumpă varianta Lux Supra sau cum i-o spune?
            Ionel zâmbeşte enigmatic, continuând suav:
–           Modelul este destinat folosirii exclusive de către tovarăşii din conducerea Partidului Comunist şi a Securităţii, care veghează asupra întregului popor, fiind disponibilă în culori închise, puternice, ca negrul. Restul, pentru că nu avem trebuinţă de asemenea mofturi, ne mulţumim cu dotările şi culorile standard.
–           Hei, stai puţin! Şi tu cum se face că ai maşină? La o analiză atentă a celor spuse de Ionel.
 
–           Tata lucrează la fabrica din Colibaşi, Judeţul Argeş.
(fragment din „La limită” de Diana Farca, Editura Marineasa, 2015)
***
Oltenii din Râmnicul Vâlcea, dar nu numai ei, vor avea parte de o întâlnire cu autoarea acestui roma apărut la finele anului trecut. Vineri,
26 februarie 2016, la… va avea loc o nouă lansare a cărții „La limită” de Diana Farca. Invitat: Daniel Cristea-Enache. Moderator: Petre Tănăsoaica